ЗИЛ ММЗ-555: легендарный самосвал с округлым кузовом, который изменил строительство СССР В советскую эпоху ЗИЛ-130 был одним из самых узнаваемых грузовиков на дорогах страны. Но среди всех его модификаций особое место занимал ЗИЛ ММЗ-555 — самосвал с необычным округлым кузовом, который сразу бросался в глаза. В 1970–1980-х годах такие машины были незаменимы на стройках по всей стране: от возведения жилых кварталов до масштабных промышленных объектов. Но почему инженеры выбрали именно такую форму кузова? Почему не сделали его привычным прямоугольным, как у большинства грузовиков? Ответ кроется не только в технических нюансах,…
ПОДРОБНЕЕМетка: советские грузовики
Почему у советских машин было «раздвоенное» лобовое стекло? Причина удивит тебя! 🤯
💥 Зачем советским военным машинам «двойные» лобовые стёкла? Если внимательно взглянуть на армейские автомобили СССР — ГАЗ-69, ЗИЛ-157, УАЗ-469 и другие, — можно заметить интересную деталь 🧐: у многих из них лобовое стекло состоит из двух отдельных секций. Почему так? Неужели не могли сделать цельное? 🔍 Разбираемся в причинах На первый взгляд кажется, что проблема была в возможностях промышленности. Мол, не умели тогда делать большие гнутые стекла. Но это не так ❌. Уже в 1950-х в СССР выпускали ГАЗ-21 «Волгу» с цельным стеклом. Аналогичное решение использовалось в США: легендарный Willys…
ПОДРОБНЕЕ