Новый «КАМАЗ-Арктика» готовится к покорению самых экстремальных мест России (и не только). Машина успешно прошла испытания, и скоро начнётся серийный выпуск. Уже сейчас можно сказать, что этот вездеход сможет потягаться за звание лучшего на планете.
КАМАЗ снова смог удивить свежестью инженерной мысли. На этот раз в классе экстремальных грузовиков и вездеходов. Машина на фото – вездеход «КАМАЗ-Арктика», предназначенный для покорения Севера. Спроектирована машина была специально для работы в чрезвычайных климатических условиях с суровым климатом.
Проект вездехода появился благодаря кооперации ПАО «КАМАЗ», НТЦ «Промышленный дизайн», Московского политехнического университета и МГТУ им. Баумана. Впервые показана машина была на «Вузпромэкпо 2017». Выставка прошла в конце 2017 года в Москве.
Сразу после выставки прототип супервездехода был отправлен в Якутию, где начались его испытания. Можно не сомневаться в том, что там машине пришлось нелегко, и нагрузили ее испытатели по полной программе. Экстремальных погодных факторов в тех местах более, чем достаточно.
Представители компании подтвердили, что основным донором вездехода выступил КАМАЗ. Однако, при этом так и не было объявлена, какая именно модель (или модели) использовались в качестве основы проекта.
Сегодня новенький «КАМАЗ-Арктика» предлагают выпускать в двух модификациях. Отличаться они будет в первую очередь колесными формулами. Будет доступен вариант 6х6 и 8х8. Машина имеет немало внешних сходств с автомобилями класса «Дакар», известными на весь мир своими победами в сложнейших ралли.
Вездеход предназначен для перевозки грузов и людей в условиях крайнего Севера. Использовать его будет в первую очередь в Сибири и на Дальнем Востоке. Жилой модуль авто оснащен кухней, спальными местами, генератором, санитарным блоком, предусмотрено отопление.